
前のロンドンからのフライトから乗り継ぎ1時間で最後の羽田行きへ乗り継ぎます
乗り継ぎ1時間を切ったくらいで到着しましたが、特にボード等持った係員はいませんでした
大丈夫そうなので、ビジネスクラス用の乗り継ぎセキュリティを抜けて小走りしました

結果的にはロンドンから到着したC2ゲート→セキュリティ→B9ゲートまで約15分でした
ゲートに着いたら時間的には余裕がある感じですが、遅れたら翌日のフライトなので焦りました
着いた時点でビジネスクラスは搭乗開始していました

3回目なので目新しさはないですが、シートです
やっぱりA350XWBの方が広かったような気はしますが

A350XWBやA380に比べてフレームが太めです
お腹いっぱいで少し気分が悪かったので、到着前までサービスなしでお願いしました
(アルマーニのアメニティは離陸前に頂けました)

飛んですぐ寝て起きたら中国上空です

本来の朝食だった和食です
お魚は良かったのですが、お米はやはりJALには程遠くかないません
(機内で温めているだけで、炊いているわけではないので)
完食しましたが、温めるだけにしてもお米は少し残念な感じでした

全機種共通ですが、ノイズキャンセリングヘッドフォン

ぼーっとしてたら定刻に到着しました
遅れたら帰るのが大変でしたが、普通にモノレールで帰ることができました
ずっと寝ていましたが、体調が良くなかったのでビジネスクラスで良かったです
遠回りでしたが、B777-200LR、A380-800、A350XWB-900、B787-8の4機種に乗れて満足です
なかなかカタール航空に乗る機会はないですが、新シートも出ましたしもう一度乗りたいです
搭乗便 | 出発地 | 目的地 | クラス | 獲得FOP | 累計FOP | 運賃・クラス | |
1 | QR807 | 成田 | ドーハ | C | 6429 | 6429 | I |
2 | QR3 | ドーハ | ロンドン | C | 4050 | 10479 | I |
3 | QR2 | ロンドン | ドーハ | C | 4050 | 14529 | I |
4 | QR812 | ドーハ | 羽田 | C | 6429 | 20958 | I |
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