2017年11月 AA2135 ニューヨーク(LGA)～ボストン エコノミークラス

記事の順番がばらばらですが、ニューヨークからボストンへ向かいました
東京からの到着はJFKでしたが、ボストンへはLGAからです
11月終わりだったせいか、クリスマスな感じ


一応アドミラルズクラブへも行っておきます
受付でチケットをもらえるので、アルコールは飲めないのでミネラルウォーターに引き換え


軽食がいくつかあって、チリスープを少し食べました

グループ3をまじめに待ってたら、短距離だからか関係ないらしくほとんど乗り込んだ後でした


サファイアなのでメインキャビンエクストラも無料で指定できます
機材はJALでも飛んでるE190でした


短距離なのに缶ごとコーラとプレッツェルをもらえてびっくりです
JALはクラスJの軽菓すらやめたというのに…


飛んで1時間もかからずにボストンに到着です

	搭乗便	出発地	目的地	クラス	獲得FOP	累計FOP	運賃・クラス
1	QR807	成田	ドーハ	C	6429	6429	I
2	QR3	ドーハ	ロンドン	C	4050	10479	I
3	QR2	ロンドン	ドーハ	C	4050	14529	I
4	QR812	ドーハ	羽田	C	6429	20958	I
					5000	25958	JALカード
5	JL315	羽田	福岡	J	680	26638	ツアー
6	JL330	福岡	羽田	J	680	27318	ツアー
7	JL915	羽田	那覇	J	3344	30662	先得
8	JL918	那覇	羽田	J	4728	35390	国内線区間
9	MH89	成田	クアラルンプール	C	4173	39563	Z
10	MH1162	クアラルンプール	ペナン	C	189	39799	Z
11	MH1145	ペナン	クアラルンプール	C	189	40035	Z
12	MH88	クアラルンプール	成田	C	4173	44208	Z
13	JL913	羽田	那覇	J	4728	48936	国内線区間
14	JL914	那覇	羽田	J	3344	52280	先得
15	JL319	羽田	福岡	Y	2100	54380	特割
16	JL328	福岡	羽田	J	2328	56708	特割
17	JL311	羽田	福岡	J	1928	30662	先得
18	JL322	福岡	羽田	J	1928	60564	先得
19	JL313	羽田	福岡	Y	1250	61814	特割
20	JL330	福岡	羽田	J	1364	63178	特割
21	JL201	羽田	名古屋	Y	690	63868	特割
22	JL6	羽田	ニューヨーク	F	0	63868	特典
23	AA2135	ニューヨーク	ボストン	Y	56	63924	Q
24	JL7	ボストン	成田	C	0	63924	特典

2017年6月 MH88 クアラルンプール～成田 ビジネスクラス

ツインタワーを見てお土産も買ったので東京に帰ります
黒川紀章が設計したクアラルンプール国際空港はユニークな屋根のデザインです


出国はビジネスクラスレーンを使用できますが、誰も並んでいなかったので変わりませんでした
サテライトへ向かう電車？に乗って免税品店を見た後は、ゴールデンラウンジのサテライトへ


さすがに首都の国際空港のフラッグキャリアのラウンジなので、広々充実していました
シャワーがトイレ内にあって狭いのがマイナスでしたが…
ヌードルバーでベジタブルヌードルを食べたら醤油ラーメンみたいでした
ビュッフェもサラダからデザートまで一通り揃っていて良い感じです


シンガポールみたいに搭乗前に手荷物検査があるタイプなので早めに搭乗ゲートへ


座席は同じなので省略ですが、深夜便なのでドリンクとサテーのみです
おかわりもできて、おいしかったので追加してしまいました


フラットにして寝て起きるとすこぶる気分が悪かったので、残念ながら朝食はパスしました…
なので、成田空港に着いたときの写真でもう終わりです

私の気分が悪く、あまり機内食を楽しめませんでしたが、
その分（足元狭いけど）フルフラットシートで休めて良かったです
（日本人CAの方が気を使っていただいてお茶をいただけたのがありがたかったです）

	搭乗便	出発地	目的地	クラス	獲得FOP	累計FOP	運賃・クラス
1	QR807	成田	ドーハ	C	6429	6429	I
2	QR3	ドーハ	ロンドン	C	4050	10479	I
3	QR2	ロンドン	ドーハ	C	4050	14529	I
4	QR812	ドーハ	羽田	C	6429	20958	I
					5000	25958	JALカード
5	JL315	羽田	福岡	J	680	26638	ツアー
6	JL330	福岡	羽田	J	680	27318	ツアー
7	JL915	羽田	那覇	J	3344	30662	先得
8	JL918	那覇	羽田	J	4728	35390	国内線区間
9	MH89	成田	クアラルンプール	C	4173	39563	Z
10	MH1162	クアラルンプール	ペナン	C	189	39799	Z
11	MH1145	ペナン	クアラルンプール	C	189	40035	Z
12	MH88	クアラルンプール	成田	C	4173	44208	Z

2017年6月 MH1145 ペナン～クアラルンプール ビジネスクラス

ペナン島からの帰りも当たり前ですが、マレーシア航空のビジネスクラスです


ペナン空港のゴールデンラウンジは改装中で、代わりにプラザプレミアムラウンジでした


最近はおおよそ新塗装ですが、新塗装のB737


近距離なのでクラスJみたいなシートです
ディスプレイ付きだったので、近距離の国際線機材だったのかもしれません


機内食はサンドイッチか炒飯だったので、軽めでいいかと思ったら小さかったです…


あっという間に到着です
東京までの便に時間があったので、ささっとクアラルンプールに行ってきました


ありきたりですが、ペトロナスツインタワーです


ペトロナスはメルセデスAMGのタイトルスポンサーなので、W01？が飾ってありました

	搭乗便	出発地	目的地	クラス	獲得FOP	累計FOP	運賃・クラス
1	QR807	成田	ドーハ	C	6429	6429	I
2	QR3	ドーハ	ロンドン	C	4050	10479	I
3	QR2	ロンドン	ドーハ	C	4050	14529	I
4	QR812	ドーハ	羽田	C	6429	20958	I
					5000	25958	JALカード
5	JL315	羽田	福岡	J	680	26638	ツアー
6	JL330	福岡	羽田	J	680	27318	ツアー
7	JL915	羽田	那覇	J	3344	30662	先得
8	JL918	那覇	羽田	J	4728	35390	国内線区間
9	MH89	成田	クアラルンプール	C	4173	39563	Z
10	MH1162	クアラルンプール	ペナン	C	189	39799	Z
11	MH1145	ペナン	クアラルンプール	C	189	40035	Z

2017年6月 MH1162 クアラルンプール～ペナン ビジネスクラス

前の便から乗り継ぎでペナン島へ向かいます
乗り継ぎ用の入国審査を出て、マレーシア国内線のゴールデンラウンジです


当たり前ですがマレーシア航空機だらけです
福岡のサクララウンジくらいの広さでした


一方で簡単な食事やフルーツなどは揃っているのでほどほど時間が空いても大丈夫です
ヌードルバー？みたいのもありましたが、機内食を食べてたので食べられず…


19時発ですが窓の外はまだ昼の明るさです


座席の写真を撮り忘れてしまいましたが、B737の2-2配置のソファみたいなシートです
短距離ですが機内食は出てきて、厚揚げやはんぺんみたいのでした


そこまで上昇せずすぐに到着です
定額タクシーでシャングリ・ラ ラササヤン リゾート＆スパ ペナン（長い）へ向かいました

	搭乗便	出発地	目的地	クラス	獲得FOP	累計FOP	運賃・クラス
1	QR807	成田	ドーハ	C	6429	6429	I
2	QR3	ドーハ	ロンドン	C	4050	10479	I
3	QR2	ロンドン	ドーハ	C	4050	14529	I
4	QR812	ドーハ	羽田	C	6429	20958	I
					5000	25958	JALカード
5	JL315	羽田	福岡	J	680	26638	ツアー
6	JL330	福岡	羽田	J	680	27318	ツアー
7	JL915	羽田	那覇	J	3344	30662	先得
8	JL918	那覇	羽田	J	4728	35390	国内線区間
9	MH89	成田	クアラルンプール	C	4173	39563	Z
10	MH1162	クアラルンプール	ペナン	C	189	39799	Z

2017年6月 MH89 成田～クアラルンプール ビジネスクラス

なんとなくマレーシア航空のビジネスクラスでペナン島に行きました
FOPの効率的には良くないですが、リゾート？の高級ホテルでぐだぐだしたかったので
マレーシア航空は2000円で国内線区間（いつもの沖縄）を付けられるのもメリットです
（ビジネスクラスなので、国内線区間もクラスJで加算率110%です）


チェックインして出国して、例によってカレーです
もちろんカレー以外もあるのですが、なんだかんだでこのセットになってしまいます…


出発はサテライトの98番ゲートからです


座席は4Kでおひとりさま専用席です
両隣のテーブルを使えて、かなり空間が広くプライベート感があります


メニューは英語のみですが、日本語の映画もあったと思います（薄い記憶）


起きてるときは良いのですが、寝るときは前の座席のテーブルに足を入れるので狭いです
本当に狭いので、深夜便の場合はなんとしてもA列か最前列が良いと思いました


アメニティは意外にもポルシェデザインで素敵です
（ビジネスクラスなのにJALの国際線ファーストクラスと同じような…）


日本発ですが、ハラル認証済みコーラでした


まずチキンとビーフのサテーで、ピーナッツソースと絡めておいしいです


スモークのカジキに海老とマンゴーのガトーで、一見謎メニューですが良かったです
（記憶にないですが、グラスを見るとシャンパンを飲んだみたい）


メインはトマトソースの鶏肉のグリル（とポテト）で、これがとてつもなくおいしかったです
普通に鶏肉で柔らかく、機内食のステーキとかよりも良かったです


デザートはハーゲンダッツですがミニカップでちょっぴり残念


映画見たり昼寝したりしてたらもう到着でした

マレーシア航空は日本人の方のCAもいますし、サービスもJALよりは早くて良かったです
唯一座席の足元の狭さだけがマイナスですが、座席を選べばそこも問題なさそうです

	搭乗便	出発地	目的地	クラス	獲得FOP	累計FOP	運賃・クラス
1	QR807	成田	ドーハ	C	6429	6429	I
2	QR3	ドーハ	ロンドン	C	4050	10479	I
3	QR2	ロンドン	ドーハ	C	4050	14529	I
4	QR812	ドーハ	羽田	C	6429	20958	I
					5000	25958	JALカード
5	JL315	羽田	福岡	J	680	26638	ツアー
6	JL330	福岡	羽田	J	680	27318	ツアー
7	JL915	羽田	那覇	J	3344	30662	先得
8	JL918	那覇	羽田	J	4728	35390	国内線区間
9	MH89	成田	クアラルンプール	C	4173	39563	Z